镀锌磷化、黑磷化等表面处理工艺全介绍
电镀锌
电镀锌是商业紧固件常用的镀层。
它比较便宜，外观也较好看，可以有黑色、军绿色。
然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是锌镀（涂）层中低的。
一般电镀锌中性盐雾试验在72小时之内，天津汽车零部件加工，也有采用特殊封闭剂，使得中性盐雾试验达200小时以上，汽车零部件加工厂，但价格贵，是一般镀锌的5~8倍。
电镀锌加工过程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不采用镀锌的处理.虽然镀后可以用烘箱去氢，但因钝化膜在60℃以上时将遭破坏，因此去氢必须在电镀后钝化前进行。
如此可操作性差，加工成本高。
在现实中，一般生产厂不会主动去氢，除非特定客户的强制要求。
电镀锌的紧固件扭矩—预紧力一致性较差，且不稳定，一般不用于于重要部位的连接。
为了改善扭矩—预紧力一致性，也可采用镀后涂覆润滑物质的方法改善和提高扭矩—预紧力一致性。
娄用这种乳剂浸渍或喷射在被清洗物上时
娄用这种乳剂浸渍或喷射在被清洗物上时，溶剂浸透油脂使油脂微粒化，而表面活性剂使油脂微粒乳化分散在清洗液中，从而把油脂除去。
溶剂脱脂法通常有两种：浸渍法和三清洗法。
浸渍法是把被清洗物浸入中，经搅拌或人工冲洗脱脂的方法。
常用的溶剂是、、等。
三清洗法又称干洗法，通常将三加热，用三氯蒸气，对被清洗物进行脱脂。
磷酸锰的合成工艺详情为了克服现有技术的缺陷，本发明的目的在于提供一种磷酸锰的制备方法，以-去离子水体系代替单一的去离子水体系，汽车零部件加工厂家，控制产品的生成速度和细化产品粒度，得到的产品纯度高，汽车零部件加工工艺，提高锰沉淀率，充分利用锰资源，生产成本低。
本发明采用-去离子水体系下氧化-沉淀工艺，包括步骤如下:1)、尔比P/Mn为(1?2):1，分别称取所需的可溶性磷源、锰源化合物，并溶解在去离子水中配置成一定浓度的溶液；2)、向耐酸反应釜中用计量栗送入锰源溶液，然后加入一定剂量的磷源溶液，搅拌0.5小时；3)、向耐酸反应爸中用计量栗送入过量的氧化剂，并调节体系的pH值至0?6;4)、向耐酸反应釜中加入一定剂量的，在30?90 °C下以100?600r/min的速度搅拌反应0.5?5小时；5)、将所得到磷酸锰料浆自然冷却至室温，经水洗、过滤、干燥，得到终的磷酸锰(MnPO4.H2O)产品；
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