紧固件表面锰系磷化膜的制备及摩擦磨损性能试验和研究
锰系磷化膜是一种常用来减少摩擦和改善零件润滑状态的化学转化膜，且膜层的主要成分为(Mn，Fe)5H2(PO4)2[8].由于具有特殊的颗粒状组织形貌和较好的减磨效果，锰系磷化膜能够有效降低摩擦副表面的摩擦系数，减小摩擦力，铁镀镍厂家，从而防止紧固件在服役过程中发生咬合或擦伤.致密牢固的磷化膜不仅具有较佳的耐腐蚀性，而且可以避免氢脆问题的产生.目前，有关磷化膜摩擦磨损性能的报道较少.本文采用三种磷化工艺在核主泵紧固件材料(40CrNiMo7钢)表面制备了锰系磷化膜，探讨了不同制备工艺对磷化膜摩擦磨损性能的影响.通过模拟核主泵紧固件的实际工况，研究了在有无润滑条件下磷化膜的摩擦磨损性能，优化了磷化处理工艺，并分析了在不同法向载荷条件下，由佳磷化处理工艺制得的锰系磷化膜的摩擦磨损失效机制.
钢铁表面磷化处理分类
钢铁表面磷化处理分类
(1)锌系磷化液:和钢铁生成磷酸锌为主的磷化膜，天津铁镀镍，膜层牢固、均匀、致密，抗腐蚀能力强，常温使用，程序复杂，需要除油、除锈、促进、表调、磷化、钝化等工艺，还需要经常测定促进剂的浓度和磷化液的游离酸度(F.A)和总酸度(T.A)，属磷化液，多用于轿车的磷化.
(2)锰系磷化液:和钢铁生成磷酸锰为主的磷化膜，一般中高温使用，磷化膜有润滑性，主要用于拉拔润滑时，抗压性好，铁镀镍价格，作为润滑剂使用.
(3)钙系磷化液:和钢铁能生成磷酸钙磷化膜，不太常用.
浅谈磷化技术
磷化是化学和电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，形成的磷酸盐转化膜称为磷化膜。
磷化的主要目的是：为基材提供保护，铁镀镍加工价格，在一定程度上防止金属被腐蚀；涂装前降低，以提高漆膜的附着力和防腐能力；在金属冷加工过程中减少摩擦和润滑使用。
磷化是一种常用的预处理技术。
原则上属于化学转化膜处理。
主要用于钢材表面的磷化处理，也可对有色金属（如铝、锌）进行磷化处理。
铁镀镍厂家-航天腾达(在线咨询)-天津铁镀镍由天津航天腾达金属表面处理有限公司提供。
天津航天腾达金属表面处理有限公司实力不俗，信誉可靠，在天津 静海县 的金属切削类等行业积累了大批忠诚的客户。
航天腾达带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！
