娄用这种乳剂浸渍或喷射在被清洗物上时，溶剂浸透油脂使油脂微粒化，而表面活性剂使油脂微粒乳化分散在清洗液中，从而把油脂除去。
溶剂脱脂法通常有两种：浸渍法和三清洗法。
浸渍法是把被清洗物浸入中，经搅拌或人工冲洗脱脂的方法。
常用的溶剂是、、等。
三清洗法又称干洗法，通常将三加热，用三氯蒸气，对被清洗物进行脱脂。
紧固件表面锰系磷化膜的制备及摩擦磨损性能试验和研究试验方法
紧固件表面锰系磷化膜的制备及摩擦磨损性能试验和研究
试验方法
1.1 磷化试样制备
紧固件材料为40NiCrMo7钢，其化学成分如表1所示.试样尺寸为35 mm×20 mm×4 mm.试样的处理工艺过程为：打磨→脱脂(，铜镀镍价格，3～5 min)→水洗→酸洗(28℃，天津铜镀镍，3～5 min)→水洗→表面调节处理(40℃，45 min).将经过上述工艺处理后的试样分为三组，分别置于95℃的磷化液中进行为时30 min的磷化处理.磷化液由PF-112、AD-4813和AD-M2三种皮膜剂按一定配比配制而成.
1.2 组织结构分析
采用S-3400N扫描电子显微镜和能谱仪，观察了在不同工艺条件下获得的磷化膜摩擦磨损前后的表面形貌，并分析了磷化膜摩擦磨损前后的成分变化.
1.3 摩擦磨损性能测试
采用MFT-4000多功能材料表面性能测试仪进行往复摩擦磨损试验.其中，上摩擦副为直径为6 mm的GCr15钢球，铜镀镍加工厂家，下摩擦副为40CrNiMo7钢试样，且上、下摩擦副的表面均需要进行磷化处理.在摩擦磨损试验中，法向载荷为5～10 N；滑动距离为8 mm；往复速度为150 mm/s；磨损时间为10 min；试验温度为(25±2)℃.分别采用干摩擦和润滑摩擦磨损两种方式进行摩擦磨损试验.选用美国LPS-3润滑脂作为润滑剂，润滑条件下的磷化试样需在试验前3 h进行涂脂处理，铜镀镍厂家，从而保证润滑脂能够充分渗入到磷化膜的表面孔隙中.采用S-3400N扫描电子显微镜分析试样表面磷化膜的转移与失效机制，采用能谱仪观察并分析试样磨损前后的表面形貌与成分变化.
镀锌磷化、黑磷化等表面处理工艺全介绍磷化一项基本原则磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。
磷化后应涂油，其耐腐蚀性能的高低与所涂油的性能有很大的关系。
例如，磷化后涂一般的防锈油，中性盐雾试验也只有10~20小时。
涂的防锈油，则可达72~96小时。
但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。
紧固件磷化常用的两种，锌系磷化。
润滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，耐磨性较镀锌好。
它的使用温度可达华氏225度到400度（107~204℃）。
特别是一些重要零部件的连接。
如，发动机的连杆螺栓、螺母，缸盖、主轴承、飞轮螺栓，车轮螺栓螺母等。
高强度螺栓采用磷化，还可以避免氢脆问题，所以在工业领域10.9级以上的螺栓一般采用磷化表面处理。
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